Полтавський аеропорт має запрацювати в жовтні 2021 року

З моменту припинення роботи полтавського аеропорту в червні 2019 року, коли компанія «SkyUp» заявила про незадовільний стан злітної смуги, ми стали свідками дискусій щодо варіантів використання цього об’єкта. У 2019 році точилися розмови про розміщення на території аеропорту бази вертольотів Мі-8 та про відкриття вантажного термінала, однак про перевезення пасажирів ніхто з чиновників конкретно не говорив. Того ж року голова Полтавської облради Олександр Біленький висловив надію, що добудувати аеропорт та злітну смугу допоможе держава й особисто Президент Володимир Зеленський, повідомляє «Полтавщина».

Дійсно, тільки 1 вересня цього року крига скресла, коли Полтаву відвідав Володимир Зеленський, який, приземлившись, ледь не пожалкував про це, адже смуга знаходиться в аварійному стані. Тоді Глава Держави пообіцяв внести аеропорт до 2-ї частини державної програми «Велике будівництво» і розпочати його реконструкцію у 2021 році. При цьому він поставив завдання, щоб до кінця нинішнього року обласна рада замовила та отримала проектно-кошторисну документацію, аби вже навесні розпочати самі роботи.

І тільки в листопаді голова Полтавської облдержадміністрації Олег Синєгубов в ефірі телеканала «ІРТ» назвав приблизний термін, коли аеропорт мають здати в експлуатацію. Спочатку він знову переадресував питання до своїх попередників через неефективне використання бюджетних коштів під час реконструкції аеропорту, чим зараз опікуються правоохоронні органи. Він висловив подив із приводу того, що попередні проектанти не передбачили системи опалення для аеропорту, тож наразі обласна влада змушена дофінансовувати будівництво, щоб приміщення «небесних воріт» Полтави мало опалення.

Однак головна проблема, за його словами, — це аварійна злітно-посадкова смуга, через що робота об’єкта не є можливою. «Стара смуга зроблена без експертизи. Її просто покрили шаром асфальту, який не витримав, через що там виникли деформації, які не дають змоги жодним чином експлуатувати цю смугу. В результаті держава позбавила аеропорт сертифіката, а його експлуатацію заборонила, — розповів Олег Синєгубов. — Тому потрібна лише повна реконструкція злітно-посадкової смуги. Ми знаємо підрядників, які могли б це зробити, їх не так багато, можна перерахувати навіть на пальцях 

однієї руки. Ми порахували приблизний кошторис — він становить 500—600 мільйонів гривень. Обласний бюджет не може виділити таку суму, тому сподіваємося на державну програму підтримки аеропортів на 2021 рік».