Полтавський міськвиконком проводить громадські слухання щодо котеджного містечка біля дендропарку

Останнім часом у полтавських групах у соцмережах почала активно просуватися реклама, у якій пропонують придбати котедж, «таунхаус» або дуплекс у котеджному містечку закритого типу «Ecopark», що на вулиці Січових Стрільців (Бакинських комісарів). Нове містечко розташоване за 5 км від центру 

Полтави та за 300 м від міського дендропарку. На території площею 5,6 га, окрім житлових будинків, планують облаштувати зону відпочинку, дитячий та спортивний майданчик, велодоріжки, магазин і дитячий садок.

Паралельно на початку жовтня виконавчий комітет Полтавської міської ради оголосив про проведення громадських обговорень щодо врахування інтересів громади під час розроблення проекту детального плану території на вулиці Січових Стрільців, де будується «Ecopark». А 30 жовтня в актовій залі виконавчого комітету Київської районної ради відбулася презентація детального плану території. 

Навіщо розробляти ДПТ, якщо на об’єкті вже 5 років триває будівництво? Про це «Полтавщина» запитала у співвласника дачно-будівельного кооперативу «Еталон» (який є замовником будівництва) та директора ТОВ «ТВК «Крайт» та потенційного депутата Полтавської облради 8-го скликання від партії «За Майбутнє» Геннадія Коваленка.

— Чи можете розповісти про історію цієї ділянки? Це землі дезстанції Південної залізниці?

— Ця земля ніколи не належала Південній залізниці, там були городи залізничників. Дезстанцію взагалі заборонено розміщувати поблизу міста. У залізниці є промивальна станція. Свого часу Анатолій Кукоба звернувся до залізничників із пропозицією  передати цю ділянку землі місту. Південна залізниця віддала свої городи, а натомість отримала акт на постійне користування землею під станцією. То був компроміс.

— Місто не висувало вам умов здійснити благоустрій навколишнього простору, адже поруч дендропарк,  занедбані водні об’єкти?

— Це не територія дендропарку, він через дві вулиці. А водний об’єкт, розташований поруч, таким не є. Він навпіл розподілений між Південною залізницею й Дослідним полем  як земельна ділянка, а не ставок. Зараз уточнюється детальний план, але коли все починалося, то ДПТ можна було не робити, тому що цей об’єкт є в Генплані, у програмі «Полтава-2030. Концепція інтегрованого розвитку міста». У цьому документі об’єкт має назву «Пілотний проект з екологічного та доступного житла», у дужках — «Демонстраційний екологічний житловий будинок, енергоефективні кампуси, будинки економ-класу та «смарт-флеш». Це є в усіх документах, виконана експертиза, є декларація щодо початку будівництва, яка розміщена  на сайті ДАБІ України. У принципі, немає що обговорювати.

— Навіщо тоді потрібен детальний план?

— Свого часу в цьому не було необхідності. ДПТ потрібен для того, щоб не виникало запитань. Тому вирішили зробити зокрема і його. По суті, його можна й не затверджувати.

— А як щодо громадських слухань?

— Ми відкриті для спілкування. Завжди в контакті з людьми, які до нас звертаються. Тому не виникало жодних запитань та протестів.

— Чи буде там вільний прохід для інших людей? Чи, може,  з’явиться паркан по всьому периметру об’єкта?

— Це визначатимуть самі люди, які там мешкатимуть. Вони утворять своє об’єднання співвласників, щоб отримувати послуги від міських комунальних служб  та приватних структур. Якщо я зараз щось ствердно говоритиму, то це буде фантастика.

— Перейдімо до сфери комерційної таємниці. Хто ваші партнери з проекту, адже йдеться про великі капіталовкладення?

— Реалізація проекту якраз і розтягується на тривалий час, тому що ми все це робимо самостійно. Зараз вкладення роблять люди, які купують нерухомість, тому процес рухається швидше. Ми використовуємо кошти приватних інвесторів, які повірили нам. Тому що банки наразі в таке житло не інвестують, вони обмежуються інвестиціями в багатоквартирні будинки, оскільки там є гарантований прибуток. До речі, на певному етапі до нас приєднався спеціаліст з «Інституту розвитку міста» Вадім Вадімов, він вказав на необхідність екологічної складової. Тому об’єкт і ввели до концепції «Полтава-2030». Нам стало цікаво реалізувати цей проект, щоб люди побачили, що можна жити у принципово новому житлі.

— Окремі котеджі та «таунхауси» вже продані. Скільки їх усього за планом?

— Приблизно 80.

— А яка вартість кожного?

— Скажу так: у межах квартири в центрі Полтави.

— Чи є проблеми з комунікаціями?

— На старті було дуже важко. АТ «Полтаваобленерго» повідомило, що в нього обмежені можливості. Південна залізниця тривалий час узгоджувала можливість підключення до своїх електромереж і нарешті погодила. Що стосується води, то на вулиці Січових Стрільців дуже низький тиск. Тому ми знову звернулися до Південної залізниці, яка користується свердловиною завглибшки 

870 метрів (це, напевно, найглибша свердловина в Полтавській області). Ми переклали  залізничні мережі й під’єдналися до цієї свердловини. Тому там у кранах буде смачна питна вода. Щодо водовідведення, то буде задіяний якісний і дороговартістний очисник води, тому на виході матимемо майже питну воду. Щодо газопостачання, то вже прокладена магістральна труба, тому й газопостачання там буде.

— А чи буде «зелена енергетика»?

— Ми ведемо перемовини з банками, тому що сонячні панелі можна було б придбати в межах пільгового кредитування, однак вони не співпрацюють із забудовниками. Відтак замовниками виступлять власники котеджів. Тому у планах є і створення альтернативного та додаткового джерел енергії.

— Проекти котеджів типові, «різнобою» не буде?

— Там 4 типові проекти, які внесені в декларацію. Інших будинків не буде. Було бажання створити саме красивий об’єкт.

— А як щодо індивідуальних гаражів?

— Вони будуть не в усіх проектах. Деякі котеджі без них, поряд лише земельні ділянки. Одні з них розміром до 10 соток, є 5 соток, найменші — 2 сотки.

Відповідно до рішення виконкому, письмові пропозиції щодо детального плану території котеджного містечка подаються для реєстрації до 13 листопада до управління капітального будівництва за адресою: вулиця  Соборності, 36 (кабінет № 212).

Ян ПРУГЛО