Олександр Шамота: ремонт ділянки траси М-03 закінчать до кінця тижня

Полтавська міська рада минулого тижня перерахувала Агентству місцевих доріг Полтавщини останній транш для ремонту відрізка траси Київ — Харків — Довжанський від вулиці Кагамлика до виїзду з міста в напрямку Харкова. Секретар Полтавської міської ради Олександр Шамота зазначає: до кінця тижня рух транспорту на цьому проміжку буде повністю відновлено.

Секретар Полтавської міської ради Олександр Шамота та голова Полтавської облдержадміністрації Олег Синєгубов перевірили хід виконання робіт на відрізку траси Київ — Харків у межах міста. Наразі автодорожники тут розпочали укладати фінальний шар асфальтобетону. За словами Олександра Шамоти, на умовах співфінансування з міського й обласного бюджетів це питання вдалося вирішити. Останній транш місто перерахувало Агентству місцевих доріг буквально минулого тижня. Голова Полтавської облдержадміністрації Олег Синєгубов повідомив, що до кінця тижня все має бути готово.

— Зараз ми завершимо роботи на харківському напрямку. Щоб добудувати цю ділянку повністю, у нас залишиться лише відрізок дороги від Полтави в напрямку Києва. Ці роботи плануємо розпочати навесні 2020 року, для цього вже заклали відповідні кошти у бюджет Полтавської області. За умови співфінансування, гадаю, ми це зробимо, — зазначив голова облдержадміністрації. — Зараз ми бачимо, що для міського бюджету це велика сума, тому розглядаємо альтернативні варіанти залучення коштів із державного бюджету.

Олександр Шамота також зауважив, що фінансувати магістраль державного значення тільки з міського й обласного бюджету несправедливо, тому звертатимуться до Кабінету Міністрів України, аби той надав  фінансову допомогу. Зізнається, що лише місцевими силами дуже складно вирішити це питання у відповідний термін, та додає: добре, що обидві сторони розуміють, що це об’єкт спільного фінансування. 

— Це «артерія», яка веде на схід, через місто Полтава. 80% руху, який відбувається по цій трасі, припадає на багатовантажний транспорт, що курсує через Полтаву. Відповідно, держава має допомогти для того, аби ми могли закінчити ремонт цього відрізка вчасно. Я вважаю, що перекладати це завдання винятково на плечі полтавців — несправедливо.

За словами секретаря міськради, цю проблему почали розв’язувати ще минулого року. І наразі вже є дві готові ділянки. Одна — ця, інша — від вулиці Європейської до вулиці Серьогіна. За словами директора Агентства місцевих доріг Полтавської області Олексія Басана, працювати за цього погодного режиму дорожники можуть, температура укладки асфальту — 170—180 градусів.

— Існують спеціальні просадки, які збільшують температуру укладання, дають змогу працювати за цього температурного режиму. Нині 1—2 градуси, трішки похолодало. Однак ми вже завершуємо основні роботи. Думаю, завтра—післязавтра закінчать роботу над маленькими з’їздами.

Загалом кошторис ремонту автодороги Київ — Харків у межах Полтави становить близько 200 мільйонів гривень. 90 мільйонів уже використали, а ще 110 — обласна та міська влада закладуть у бюджет на наступний рік.